Laddning där bilen sover: Joulias syn på smartare vardagsladdning
Vad händer när man kombinerar 16 års erfarenhet av drift, mer än 70 000 laddpunkter och runt 100 experter på elbilsladdning i fyra europeiska länder? Då skapas Joulia - ett nytt bolag byggt på många års samlad kunskap, med ett tydligt mål: att göra vardagsladdningen enklare.
Ett nytt bolag byggt på många års erfarenhet
På ICNC26 - en av Europas största branschkonferenser inom elbilsladdning - tog vår VD Kristin Sæterøy och CPTO (Chief Product and Technology Officer) Mari Moksnes Karlsson plats på scenen för att presentera Joulia och berätta hur bolaget tar sig an nästa kapitel inom elbilsladdning i Europa.
Medan mycket av samtalet om elbilsladdning handlar om laddning längs vägarna, riktar Joulia uppmärksamheten mot något helt annat: laddning där bilen sover.
Vår VD Kristin Sæterøy säger:
”Där bilen sover är också där bilen vanligtvis står största delen av tiden. Ur vårt perspektiv är det därför den bästa platsen att fokusera på. Vi vill vara bäst just där.”
Joulia är ett nytt varumärke, men erfarenheten bakom bolaget är långt ifrån ny.
Bolaget samlar två marknadsledande aktörer, Aneo Mobility och Elaway. Tillsammans bygger vi vidare på 16 års erfarenhet av drift och över 70 000 laddpunkter med hjälp av runt 100 experter i Norge, Sverige, Danmark och Tyskland.
Att slå ihop två bolag handlar om mycket mer än att bara byta namn. System, plattformar, människor, arbetssätt och kunder ska hitta varandra. För Joulia fanns det en princip som styrde arbetet ända från start: Utgå från kundresan.
Vår VD Kristin Sæterøy säger:
”Vi bestämde oss för att se integrationen från kundresans perspektiv: Vad önskar kunden, och hur bygger vi vårt bolag runt denna kundresa?”
Målet har inte varit att starta om från början, utan att ta med oss all kunskap och föra samman det bästa från båda hållen – och med Kristins egna ord från scenen har vi ”redan gjort alla misstag som går att göra.”
Att göra en komplex bransch enkel för kunden
Bakom varje laddning finns ett stort och avancerat system av hårdvara, mjukvara, uppkoppling, betalningar och energistyrning. Men - allt det tekniska trasslet ska du som kör elbil aldrig behöva märka av. Vår CPTO Mari Moxnes Karlsen beskriver det så här:
”Laddning är komplicerat i bakgrunden, men det måste vara helt enkelt för kunden.”
Det här synsättet präglar också hela Joulias teknikstrategi. I stället för att förlita oss på ett enda system som ska göra allt, bygger Joulia på en flexibel plattform där specialiserade partners får göra det de är bäst på. Samtidigt behåller vi full kontroll över det som betyder mest för dig som kund – en smidig, trygg och enkel ladd upplevelse.
Målet är frihet och flexibilitet: att alltid kunna anpassa och utveckla våra tjänster i takt med att ny teknik, nya marknader och dina behov förändras.
Driftsäkerheten kommer först
Enkelhet betyder lite om laddningen inte fungerar. För elbilisten är driftsäkerhet en av de mest grundläggande delarna av laddupplevelsen. Därför är operativ kvalitet en viktig del av Joulias tillvägagångssätt.
Under konferensen ICNC26 lyfte Juha Stenberg, grundare av laddplattformen eMabler, fram hur ofta laddningen faktiskt fungerar som den viktigaste mätaren på om tjänsten är enkel för kunden. Joulia ligger på runt 99 procent lyckade laddningar och har tidigare prisats av eMabler för sina resultat. Men ambitionen stoppar inte där. När våd VD Kristin fick frågan från scenen om det är möjligt att uppnå 100 procent, var svaret enkelt: ”Vi ska försöka.”
Varför fokusera på där bilen “sover”?
För många elbilister står bilen parkerad i flera timmar hemma, på jobbet eller i parkeringsanläggningar. Det skapar en möjlighet som handlar om mer än bara att ladda batteriet.
När bilen är ansluten i flera timmar, kan laddningen potentiellt flyttas till tidpunkter där strömmen är billigare eller belastningen på strömnätet är lägre. Joulia har redan testat flexibilitetstjänster i Norge och utforskar hur vardagsladdning kan fungera bättre för förarna, samtidigt som den spelar bättre samman med energisystemet.
Det är just därför laddning där bilen står parkerad är en så viktig del av Joulias strategi. Det handlar inte om att ladda så snabbt som möjligt, utan om att utnyttja tiden då bilen ändå står stilla på ett smartare sätt.
Se hela keynoten från konferensen ICNC26 på Youtube.